zelf rijd ik al jaren bijna dagelijks met een Honda Vision van zo’n 50cc — en ja, gewoon door het Amsterdamse verkeer. De meeste ritjes zijn kort: vijf tot tien kilometer, soms een omweg via de Albert Heijn als het regent. Mijn gemiddelde verbruik? Ongeveer 2,5 liter per 100 kilometer. Je gelooft het bijna niet als je aan de tankpaal staat: een volle tank kost hier in 2025 zo’n 5 euro.
Het gemiddelde verbruik van scooters in Nederland
Omdat ik meer wilde weten, heb ik niet alleen eigen ervaringen meegenomen — ik heb ook een rondje gedaan in online forums zoals ScooterForum.nl en gesproken met wat mede-scooteraars uit Utrecht en Rotterdam. Wat zeggen de cijfers? Voor tweetakt scooters noemen de meesten een verbruik van 3 tot 4 liter per 100 kilometer. Dat is niet bepaald zuinig, zeker nu veel hybride auto’s op soortgelijke waardes uitkomen als je rustig rijdt.
Maar scroll je verder door de meningen, dan zie je waar de verschillen vandaan komen. Viertakt scooters verbruiken namelijk duidelijk minder: men noemt hier vooral 2 tot 3 liter per 100 kilometer. Het lijkt weinig, maar die liters tikken toch aan als je veel rijdt — vooral met de huidige brandstofprijzen.
Tweetakt versus viertakt: wat kiezen?
De meeste scooterrijders zijn het er over eens: tweetakt scootertjes verbruiken niet alleen meer, maar zijn ook luidruchtiger en stinken stevig naar olie — aan de andere kant, ze trekken sneller op en halen een hogere topsnelheid. Viertakt motoren zijn veel rustiger, schoner en vragen veel minder onderhoud. Vaak is het niet meer dan olie bijvullen en banden vervangen — vooral als het om luchtgekoelde modellen gaat. Watergekoelde scooters zijn complexer en kunnen storingsgevoeliger zijn, maar veel Nederlanders vinden dat onnodig: bij een 50cc motor ontstaat toch nauwelijks warmte.
Praktische tip: zo bespaar je op scooteren
- Zorg dat de banden altijd goed op spanning zijn — dat scheelt echt in verbruik
- Koop je brandstof niet langs de snelweg, maar liever bij tankstations in de stad (Q8, Tango of lokale pompshops — vaak goedkoper)
- Overweeg een onderhoudsbeurt bij een echte specialist, bijvoorbeeld ScooterCentrum Alkmaar of je lokale dealer
- Denk na of een elektrische scooter niet voordeliger kan zijn, zeker als je veel korte ritten maakt
Tip voor een leuk extraatje: met de Rabobank mobiliteitskorting betaalt u soms minder voor onderhoud en verzekeringen — altijd checken bij de aankoop!
Titelbeeld is ter illustratie, via Shutterstock. Dit artikel is onafhankelijk samengesteld en bevat oprechte meningen en ervaringen van Nederlandse scooterrijders.
